Για άλλο έναν αγώνα οι Mercedes έκαναν... περατζάδα, πανηγυρίζοντας το δεύτερο συνεχόμενο 1-2 στο φετινό Πρωτάθλημα.
Ο Lewis Hamilton αντίκρισε πρώτος την καρό σημαία στο Μπαχρέιν, στο 900ο Grand Prix της Formula 1, επικρατώντας του ομόσταβλού του Nico Rosberg σε μια μάχη άνευ προηγουμένου, με τους δύο πιλότους να προσφέρουν απλόχερα θέαμα και τους επικεφαλής της Mercedes AMG Petronas να παρακολουθούν με αγωνία από το pitwall.
Χαρακτηριστική ήταν η στιγμή που ο Paddy Lowe πήρε το μικρόφωνο του ασυρμάτου και μίλησε σους οδηγούς του για τους 10 τελευταίους γύρους. «Eδώ Paddy. Έχουν μείνει 10 γύροι. Μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι θα φέρουμε και τα δύο μονοθέσια στον τερματισμό;», ήταν το μήνυμα που έστειλε αρχικά στον Hamilton και εν συνεχεία στον Rosberg.
Το να προσπαθήσεις να τιθασεύσεις δύο «καθαρόαιμα» την ώρα μάλιστα που η αδρεναλίνη χτυπάει κόκκινο δεν είναι και το πιο εύκολο πράγμα. Το θέμα είναι ο τρόπος με τον οποίο οι δυο πιλότοι χειρίστηκαν την κατάσταση, καταφέρνοντας να χαρίσουν εκπληκτικές στιγμές στο φιλοθεάμον κοινό αποφεύγοντας παράλληλα τις... κακοτοπιές.
Ο Ηamilton πήρε κεφάλι στην εκκίνηση περνώντας τον Rosberg που είχε την pole. Και οι δύο ξεκίνησαν με τη μαλακή γόμα, αλλά ακολούθησαν διαφορετική στρατηγική κατά τη διάρκεια του αγώνα με τον Γερμανό να χρησιμοποιεί στο δεύτερο στιντ τη μεσαία γόμα και στο τέλος να βάζει τη μαλακή, ενώ ο Βρετανός συνέχισε με τη μαλακή, βάζοντας τη μεσαία στο τελευταίο μέρος.
Τα «ασημένια βέλη» αυτή τη στιγμή δεν έχουν αντίπαλο γεγονός που επιβεβαιώνεται και από τις τελικές διαφορές οι οποίες διαμορφώθηκαν μέσα μόλις σε 10 γύρους, από τη στιγμή δηλαδή που αποχώρησε το αυτοκίνητο ασφαλείας από την πίστα, λόγω του ατυχήματος που προκάλεσε ο επικίνδυνος Pastor Maldonado που βγαίνοντας από τα pits, εμβόλισε τον Gutierrez.
Πριν την είσοδο του safety car, στον 42ο γύρο, Hamilton και Rosberg είχαν χτίσει διαφορά άνω των 40 δευτερολέπτων από τους υπόλοιπους. Καταλαβαίνετε ότι οι τελικές διαφορές «κολακεύουν» κάποιους που υπό διαφορετικές συνθήκες θα είχαν δεχθεί πολύ εύκολα γύρο από τα γερμανικά μονοθέσια.
«O Nico οδήγησε φανταστικά καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ήταν πολύ δίκαιος. Ήταν ταχύτατος με τα μαλακά λάστιχα στο τέλος. Από την πλευρά μου, ήμουν συνέχεια στην κόψη του ξυραφιού αλλά ήταν πολύ διασκεδαστικό. Το να παραμείνω μπροστά του ήταν τόσο δύσκολο, που όταν πέρασα τη γραμμή του τερματισμού ένιωσα μεγάλη ανακούφιση. Ήταν ένας πολύ ωραίος αγώνας. Όταν σε προσπερνούν, δεν υπολογίζεις ότι ο αντίπαλός σου θα περάσει όμως πρέπει να σκέφτεσαι με ποιον τρόπο θα ανακτήσεις τη θέση. Πίστευα πως θα με περάσει, όμως κατάφερα να κρατηθώ μπροστά», σχολίασε ο Hamilton που έφτασε τις 24 νίκες στην καριέρα του.
«Μισώ να τερματίζω 2ος πίσω από τον Lewis, αλλά από την άλλη ήταν ο πιο συναρπαστικός αγώνας της καριέρας μου. Σήμερα ήταν μια μέρα που ανήκει στο σπορ. Ελπίζω να διασκεδάσατε όλοι. H ομάδα 'έπαιξε' όσο πιο δίκαια μπορούσε σήμερα. Μας άφησε να αγωνιστούμε flat out. Δεν νομίζω ότι χρειάζεστε άλλες αποδείξεις από το ότι αγωνιστήκαμε χωρίς να έχουμε εντολές», σχολίασε στο βάθρο ο Rosberg. Λίγο νωρίτερα, από τον ασύρματο, ο Γερμανός είχε σχολιάσει «...κανείς δε μπορεί να μου πει ότι αυτό το σπορ είναι βαρετό».
Στο 3ο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Sergio Perez με το μονοθέσιο της Sahara Force India, έπειτα από εντυπωσιακό αγώνα, αλλά και μάχες που έδωσε τόσο με τον ομόσταβλό του Nico Hulkenberg, όσο και με τις Williams, πριν την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας.
Τους πρώτους βαθμούς στο φετινό ΠΡωτάθλημα, μετά τις τόσες περιπέτειες που πέρασε στους προηγούμενους αγώνες, πήρε ο Daniel Ricciardo που με αντεπίθεση διαρκείας και έχοντας ευνοηθεί από την είσοδο του safety car, έφερε την RB10 στην 4η θέση.
Ο Αυστραλός, μάλιστα, ήταν και η αιτία να ακούσουμε τους ανθρώπους της Red Bull να λένε στον Sebastian Vettel να τον αφήσει να περάσει «Daniel is quicker than you». Αυτό συνέβη στον 16ο γύρο, σε ένα σημείο του αγώνα όπου ο Γερμανός τέσσερις φορές Παγκόσμιος ΠΡωταθλητής αντιμετώπιζε πρόβλημα με το DRS.
Στην 5η θέση τερμάτισε ο Nico Hulkenberg με το δεύτερο μονοθέσιο της Sahara Force India, ενώ ο Vettel ολοκλήρωσε τον αγώνα 6ος.
Καλό αγώνα έκαναν οι Williams με τους Felipe Massa - Valtteri Bottas να τερματίζουν στις θέσεις 7-8. Και οι δύο έδωσαν συναρπαστικές μάχες με τις Force India για την 3η θέση στο βάθρο, αλλά έχασαν έδαφος μετά την είσοδο του safety car στην πίστα.
Τη βαθμολογούμενη 10άδα συμπλήρωσαν οι πιλότοι της Ferrari με τον Fernando Alonso να είναι 9ος και τον Kimi Raikkonen 10ος. Απογοητευτική η εμφάνιση της Scuderia με τους δύο πιλότους να χάνουν κατά κράτος τις μάχες από τις Force India, Red Bull και Williams.
Και όλα αυτά παρόντος του προέδρου της φίρμας, Luca di Montezemolo που ουκ ολίγες φορές έδειχνε τη δυσαρέσκειά του με γκριμάτσες και χειρονομίες.
Eφιαλτική εξέλιξη είχε ο αγώνας για τη McLaren που είδε και τους δύο πιλότους της να εγκαταλείπουν, ο Magnussen στον 42ο γύρο από πρόβλημα στο κιβώτιο και ο Button, έναν γύρο πριν τον τερματισμό.
«Καμπάνες» για Maldonado...
Πέρα από την ποινή 10 δευτερολέπτων stop/go που επιβλήθηκε στον Pastor Maldonado κατά τη διάρκεια του αγώνα για το ατύχημα που προκάλεσε εμβολίζοντας την Sauber του Gutierrez, ακολούθησαν κι άλλες «καμπάνες», μετά την πτώση της καρό σημαίας. Συγκεκριμένα, οι αγωνοδίκες τον τιμώρησαν με αφαίρεση πέντε θέσεων στο γκριντ εκκίνησης του επόμενου αγώνα, στην Κίνα καθώς επίσης και με 3 βαθμούς ποινής στην άδεια οδήγησης.
Συνολικά τα αποτελέσματα και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:
GP Μπαχρέιν - 57 γύροι |
Τελική κατάταξη |
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος/ Διαφορά |
1. Lewis Hamilton Mercedes 1h38m42.743 |
2. Nico Rosberg Mercedes +1.085s |
3. Sergio Perez Force India-Mercedes +24.067s |
4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +24.489s |
5. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +28.654s |
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault +29.879s |
7. Felipe Massa Williams-Mercedes +31.200s |
8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +31.800s |
09. Fernando Alonso Ferrari +32.500s |
10. Kimi Raikkonen Ferrari +33.400s |
11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault +41.300s |
12. Romain Grosjean Lotus-Renault +43.100s |
13. Max Chilton Marussia-Ferrari +59.900s |
14. Pastor Maldonado Lotus-Renault +1m02.800s |
15. Kamui Kobayashi Caterham-Renault +1m27.900s |
16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari +1 γύρος |
17. Jenson Button McLaren-Mercedes +2 γύροι |
Εγκατέλειψαν: |
Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 40 γύροι |
Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 39 γύροι |
Marcus Ericsson Caterham-Renault 33 γύροι |
Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 18 γύροι |
Adrian Sutil Sauber-Ferrari 17 γύροι |
Βαθμολογία οδηγών: |
1. Nico Rosberg 61 |
2. Lewis Hamilton 50 |
3. Nico Hulkenberg 28 |
4. Fernando Alonso 26 |
5. Jenson Button 23 |
6. Sebastian Vettel 23 |
7. Kevin Magnussen 20 |
8. Valtteri Bottas 18 |
9. Sergio Perez 16 |
10. Daniel Ricciardo 12 |
11. Felipe Massa 12 |
12. Kimi Raikkonen 7 |
13. Jean-Eric Vergne 4 |
14. Daniil Kvyat 3 |
Βαθμολογία κατασκευαστών |
1. Mercedes 111 |
2. Force India-Mercedes 44 |
3. McLaren-Mercedes 43 |
4. Red Bull-Renault 35 |
5. Ferrari 33 |
6. Williams-Mercedes 30 |
7. Toro Rosso-Renault 7 |
Δημοσίευση σχολίου